Zo'n karretje rijdt natuurlijk het water in en uit, dus d'r zal nog wel wat roest en zo op komen.

Vandaag de propsen afgemaakt:
Voorkant:

Achterkant:

Sloppy paintjob.
Goedkoop blijkt toch wellicht duurkoop te zijn: Nadat ik Portia voor de 1ste keer (!) had geverfd en de maskingtape wilde verwijderen trok ik zo 3 lagen verf mee, incl. de Action primer... Met reguliere Tamiya tape, nog wel. De primer hecht dus niet al te best.

Hele zaakje weer schoongemaakt en overnieuw begonnen. Uiteindelijk had ik er zo de pest in dat ik het erbij laat voor nu. D'r komen nog meer kleuren op, en decals, en ik zal waarschijnlijk eerst nog wat restauratiewerk aan het groen doen, maar voor nu effe basta. Onderstaande foto is de huidige stand van zaken. Geen kale plekken meer, alleen nog wat overspray.
Eerst effe alles weer zen.

De les van vandaag: niet gefrustreerd airbrushen :frusty:

Hrm, raar, primer zou toch juist voor goede hechting moeten zorgen. Misshcine niet aggresief genoeg om te binden met het plastic.

Nou ja, leuk begin iig

Kwee ooknie wat het is met die primer, maar ik kom er nog wel achter. Genoeg plastic om mee te testen.
Enniewee, niet uit het veld te slaan die gozer, dit is het resultaat van de avondsessie:

Volslagen zelf bedacht schema, trouwens met kleuren waar de gemiddelde JMN een hartverzakking van krijgt. Ik vind het er prima uit zien zo.
Next up: die gele iedentiefiecaasie strepen op de voorkant van de vleugels, zoals je die op zoveel Japanse toestellen ziet.

Daar zijn ze al:

Mèt gehaktballen in rode saus...

Ah, een japje, ik vind de witte streep/driehoek op de vin een leuk detail.

Na de ruzie met de primer sta ik nu op voet van oorlog met Vallejo Air's matt varnish.De decals zaten op hun plaats, de panellines waren gedingest, dus laagje mat was de volgende stap. Ik zeg laagje mat, het werd laagje mat WIT! Ook weer iets waar ik mee zal gaan experimenteren voor het een volgende keer te gebruiken, dus. Ik geloof nooit dat Vallejo iets op de markt zet wat niet werkt dus ik leg de schuld volkomen bij mezelf neer.
Hoedanookdessalnietteplus heb ik, in plaats van de Portia naar de kliko te verbannen, de boel kunnen redden door een laagje sterk verdunde Tamiya clear over d'r bondjasje te spuiten, met als resultaat:





Neem een bakje chips en een cola en ga vast klaar zitten voor de volgende mogelijke ramp: de cockpit beglazing mot in de verref... Gelukkig heb ik een reserve exemplaar.

ziet er nu toch best strak uit... vreemd dat de vallejo raar deed, das toch redelijk veilige verf enzo

Die foto van de onderkant lijkt het net een moeder vliegtuig met der ukkie

Wat meer verwering, en de cockpitbeglazing:













Ben over het algemeen erg tevreden met de uitkomst, alleen ga ik het glaswerk overnieuw doen om te kijken of ik het er wat strakker op kan krijgen.

Misschien afplakken? of olie verf en dan met een beetje peut de randjes poetsen.