Het is inderdaad een mooi gedetailleerd kitje, maar wat wil je, deze is van origine van Tristar; als je een originele kan vinden zitten er ook nog witmetalen onderdelen bij, zoals het landingsgestel etc. Dit is de heruitgave, zoals gezegd, van Dragon, en hij is later ook nog eens door Revell uitgegeven voor een relatief prikkie. Details zijn in orde, pasvorm echter is wat minder. Niks waar je met wat vuller en wat schuren niet iets aan zou kunnen doen. Het plastic wat ze voor deze kit gebruikt hebben is wel wat vreemd, en ik heb het in mijn -tig jaren als modelbouwer nog niet eerder gezien. Er zit een soort metaal-achtige glans in, alsof iemand een emmer grafiet in de bak met gesmolten styreen heeft gegooid. En ik weet niet of het daar door komt, maar het is ontzettend flexibel en lastig te lijmen.
Enniewee: nog even een kloos upje van dat motortje (voordat de zaag er in ging), en op de helften kan je met wat fantasie die metaalachtige glans zien:
Hier zie je mooi dat de paneellijnen op zich netjes gegoten zijn, alleen lopen ze dus niet parallellerig. Ook zie je dat de neuswielbehuizing omgebouwd gaat worden naar cockpit...
En hier zie je hoe dat leuke jetblokje een nieuw huisje heeft gevonden: daar waar eigenlijk het landingsgestel hoort te zitten. Ik heb alvast wat extra greebles aangebracht, na het verven komen er nog wat bij.
En hier zie je dan wat uiteindelijk de bedoeling gaat worden: een land-salamander!
Het glaswerk is afkomstig van de romp van de helft van de
Portia waar geen glaswerk op zit. Verder is tot nu toe al het plastic afkomstig van de originele Volksjäger zelf, alsof hij destijds ontworpen is om later verherbouwt te worden tot iets compleet anders: het past allemaal overal, lijkt het wel. Straks nog effe de opslag in duiken om te zien of ik nog wat meer wielen kan vinden want als deze er zes krijgt, en bij een kubelwagen zitten er maar vier, dan heb ik een probleem
, ik ga de nieuwe cockpit/voormalig neuswielgat weer dichtlassen, en iets periscoperigs uit dat rechthoekige gat achter de cockpit/voormalig neuswielgat aten steken.
